ภาพรวมผลิตภัณฑ์
ที่เฟนเดอร์ B3HH07ทำหน้าที่เป็นแกนหลักสำหรับตัวขับเคลื่อนสายพานลำเลียงขนาดกลาง- การกำหนด "H" เน้นย้ำถึงการออกแบบเพลากลวง ซึ่งช่วยให้สามารถติดตั้งกระปุกเกียร์เข้ากับเพลาลูกรอกที่หัวสายพานลำเลียงได้โดยตรง โดยไม่จำเป็นต้องจัดแนว-ข้อต่อที่ละเอียดอ่อนและแผ่นฐานขนาดใหญ่ ด้วยการใช้กระบวนการลดระดับ 3- B3HH07 จะแปลงอินพุต 11kW ให้เป็นแรงขับเคลื่อนขนาดใหญ่ที่ความเร็วต่ำ ช่วยให้มั่นใจในการสตาร์ทเครื่องอย่างราบรื่นสำหรับสายพานที่รับน้ำหนักเต็ม ตัวเครื่องได้รับการปรับให้เหมาะสมเพื่อให้มีความสามารถในการระบายความร้อนสูง ช่วยให้มั่นใจได้ว่าส่วนประกอบภายในจะยังคงอยู่ภายในขีดจำกัดอุณหภูมิที่ปลอดภัยแม้จะทำงานตลอด 24 ชั่วโมงทุกวันก็ตาม
ตารางพารามิเตอร์ทางเทคนิค
| พารามิเตอร์ | ข้อมูลจำเพาะโดยละเอียด |
| กำลังไฟพิกัด (P1) | 11 กิโลวัตต์ |
| แรงบิดที่กำหนด (T2n) | 6,500 นิวตันเมตร |
| จำนวนสเตจ | 3 (1 ชุดเอียง + 2 ชุดขดลวด) |
| เส้นผ่านศูนย์กลางเพลากลวง | 70 มม. / 80 มม. / 85 มม. (ปรับแต่งได้) |
| การปิดผนึกมาตรฐาน | ซีลน้ำมัน NBR (ไวตันเสริมสำหรับความร้อนสูง) |
| ระบายความร้อน | การพาความร้อนตามธรรมชาติ (พัดลมระบายความร้อนเสริม) |
| วัสดุที่อยู่อาศัย | เหล็กหล่อสีเทา (มาตรฐาน) |
คุณสมบัติเฉพาะของ B3HH07
สายพานลำเลียง-รูปทรงตัวเรือนเฉพาะ:B3HH07 โดดเด่นด้วยการหล่อแบบ "ริบ" เสริมแรง ซึ่งออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อดูดซับแรงปฏิกิริยาของความตึงของสายพานลำเลียง ป้องกันการ "งอ" ของตัวเรือนซึ่งอาจนำไปสู่การสึกหรอของเกียร์ก่อนเวลาอันควร
อินเทอร์เฟซดิสก์ลดขนาดในตัว:รุ่นนี้ใช้จานลดขนาดเรียวที่มีความแม่นยำสูง-บนเพลากลวง ซึ่งจะสร้าง-ระยะฟันเฟืองที่เป็นศูนย์-การหดตัวทางกลที่ทนทาน- ซึ่งมีความน่าเชื่อถือมากกว่าร่องสลักมาตรฐานในการใช้งานสายพานลำเลียงแบบถอยหลังอย่างมาก
ชุดเอียงเกลียวประสิทธิภาพสูง-:ต่างจากเฟืองดอกจอกมาตรฐาน Size 07 ใช้วิธีการเจียร Flender ที่เป็นเอกสิทธิ์บนเฟืองดอกจอกแบบเกลียว ส่งผลให้อัตราประสิทธิภาพ 97% สำหรับเฟืองดอกจอกนั้นเพียงอย่างเดียว-ซึ่งสำคัญมากในการลดต้นทุนด้านพลังงานใน-โรงงานสายพานลำเลียงขนาดใหญ่
โซลูชั่นการติดตั้งและโมดูลาร์
เพลา-ส่วนรองรับการติดตั้งและแรงบิด
B3HH07 ได้รับการออกแบบให้ "ขี่" บนเพลาเครื่องจักร เพื่ออำนวยความสะดวกในเรื่องนี้ เราขอนำเสนอ:
แขนแรงบิดมาตรฐาน:-งานหนักแบบโบลต์-บนแขนทอร์กพร้อมยางกันกระแทกเพื่อดูดซับ-การสตาร์ทอัพของมอเตอร์ขนาด 11kW ปกป้องทั้งกระปุกเกียร์และโครงสายพานลำเลียง
สกู๊ปมอเตอร์ (ฐานสวิง):แท่นเหล็กแข็งที่ยึดติดกับกระปุกเกียร์ ช่วยให้มอเตอร์อยู่เหนือตัวเครื่องได้โดยตรง ซึ่งจะสร้าง "ชุดจ่ายไฟ"-ที่มีอยู่ในตัวเองซึ่งจะเคลื่อนที่ไปพร้อมกับเพลาสายพานลำเลียง
โมดูลแบ็คสต็อป:สามารถรวมแบ็คสต็อปแบบเหวี่ยงหนีภายใน-เข้าด้วยกันได้ นี่เป็นคุณลักษณะด้านความปลอดภัยที่สำคัญสำหรับสายพานลำเลียงแบบลาดเอียง โดยป้องกันไม่ให้สายพานหมุนไปข้างหลังในระหว่างที่ไฟฟ้าขัดข้อง
ตารางอ้างอิงรุ่นที่เกี่ยวข้อง
| ซีรี่ส์โมเดล | การกำหนดค่า | ประเภทเพลา | อุตสาหกรรมทั่วไป |
| B3HH07 | 3 สเตจ / มุมฉาก | เพลากลวง | สายพานลำเลียง |
| B3SH07 | 3 สเตจ / มุมฉาก | เพลาแข็ง | สกรูลำเลียง |
| B3HH06 | 3 สเตจ / มุมฉาก | เพลากลวง | สายการบรรจุแบบเบา |
| B3HH08 | 3 สเตจ / มุมฉาก | เพลากลวง | เครื่องป้อนการทำเหมืองหนัก |
| B2HH07 | 2 สเตจ / มุมฉาก | เพลากลวง | การเรียงลำดับความเร็วสูง- |
การใช้งานในอุตสาหกรรม
การขุดและมวลรวม:สายพานลำเลียงใต้ดินและทางบก
เกษตรกรรม:ระบบขับเคลื่อนลิฟต์เมล็ดพืชและการขนส่งอาหารสัตว์ปริมาณมาก
โรงงานปูนซีเมนต์:การขนส่งปูนเม็ดและสายพานลำเลียงพื้นที่บรรจุถุง
โลจิสติกส์:ระบบคัดแยกที่มีความจุสูง-และการโอนพาเลท
คำถามที่พบบ่อย
คำถามที่ 1: เหตุใดจึงเลือกสายพานลำเลียงแบบ 3 ขั้น (B3) มากกว่าแบบ 2 ขั้น (B2)
A1: โดยปกติแล้วสายพานลำเลียงต้องใช้ความเร็วของสายพานต่ำ B3HH07 แบบ 3 ขั้นมีอัตราส่วนการลดที่สูงกว่า (สูงสุด 112:1) ช่วยให้คุณเข้าถึงความเร็วที่ต่ำเหล่านี้ได้โดยไม่ต้องใช้รอกขนาดใหญ่เกินไปหรือตัวขับเคลื่อนโซ่ภายนอก
คำถามที่ 2: การออกแบบเพลากลวง "H" มีประโยชน์อย่างไร
A2: ช่วยประหยัดพื้นที่และเงิน คุณไม่จำเป็นต้องมีคัปปลิ้งความเร็วต่ำ-หรือฐานติดตั้งขนาดใหญ่ กระปุกเกียร์ได้รับการรองรับโดยเพลาสายพานลำเลียงเอง ซึ่งจะชดเชยการเยื้องศูนย์ของเพลาจำนวนเล็กน้อยโดยธรรมชาติ
คำถามที่ 3: B3HH07 สามารถติดตั้งภายนอกอาคารได้หรือไม่
A3: แน่นอน. เมื่อสั่งซื้อพร้อมกับ "แพ็คเกจกลางแจ้ง" จะประกอบด้วยช่องระบายอากาศพร้อมตัวกรองความชื้น ซีล Taconite เพื่อป้องกันฝุ่น/กรวด และสีอีพ็อกซี่พิเศษเกรด C3
คำถามที่ 4: อัตรา 11kW คงที่หรือไม่
A4: 11kW คือพิกัดมาตรฐานสำหรับรอบการทำงานของสายพานลำเลียงทั่วไป (ปัจจัยการบริการ 1.5) หากการใช้งานของคุณราบรื่นมากหรือไม่สม่ำเสมอ ความจุความร้อนอาจยอมให้อินพุตสูงขึ้นเล็กน้อย แต่ต้องได้รับการตรวจสอบโดยเอกสารข้อมูลทางเทคนิค
Q5: จำเป็นต้องมีปั๊มน้ำมันแยกต่างหากหรือไม่?
A5: ไม่ B3HH07 ได้รับการออกแบบมาเพื่อการหล่อลื่นแบบกระเซ็น ตราบใดที่ติดตั้งในแนวนอน เกียร์จะกระจายน้ำมันไปยังแบริ่งทั้งหมดได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ป้ายกำกับยอดนิยม: ซีเมนส์ flender b3hh07 11kw หน่วยเกียร์มุมขวาสำหรับสายพานลำเลียง, ประเทศจีน ซีเมนส์ flender b3hh07 11kw หน่วยเกียร์มุมขวาสำหรับซัพพลายเออร์สายพานลำเลียง, โรงงาน