ภาพรวมผลิตภัณฑ์
ที่เฟนเดอร์ B3DH08เป็นรากฐานสำคัญของเทคโนโลยีการขับเคลื่อนแบบโมดูลาร์ ซึ่งออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อรองรับความต้องการแรงบิดของเครื่องจักรอุตสาหกรรมระดับกลาง- การกำหนด "H" หมายถึงโครงร่างเพลากลวงซึ่งจับคู่กับความแม่นยำสูง-ย่อขนาดดิสก์. การผสมผสานนี้ทำให้สามารถติดตั้งตัวเครื่องเข้ากับเพลาเครื่องจักรที่ขับเคลื่อนได้โดยตรง โดยไม่จำเป็นต้องใช้ข้อต่อที่มีราคาแพงและต้องบำรุงรักษา-ข้อต่อแบบยืดหยุ่นหนักๆ ด้วยความจุไฟฟ้า 15kW B3DH08 นำเสนอโซลูชันที่มีประสิทธิภาพสำหรับการทำงานที่ต้องการการหมุนที่ช้า ควบคุมได้ และทรงพลัง เช่น-เครื่องผสมสำหรับงานหนักและเครื่องป้อนสายพาน
ตารางพารามิเตอร์ทางเทคนิค
| พารามิเตอร์ | ข้อมูลจำเพาะโดยละเอียด |
| กำลังไฟพิกัด (P1) | 15 กิโลวัตต์ |
| แรงบิดที่กำหนด (T2n) | 11,800 นิวตันเมตร |
| ขั้นตอนเกียร์ | 3 (1 สเตจเอียง + 2 สเตจลาน) |
| รูเพลากลวง | 80 มม. / 90 มม. (ตัวเลือกมาตรฐาน) |
| ประสิทธิภาพ | >94% (ระดับการประหยัดพลังงาน-สูง) |
| วัสดุที่อยู่อาศัย | เหล็กหล่อสีเทา GG25 (ลดแรงสั่นสะเทือน) |
| การหล่อลื่น | การหล่อลื่นแบบสาด (มาตรฐาน) |
คุณสมบัติเฉพาะของ B3DH08
Backlash-การเชื่อมต่อ Free Shrink Disk:B3DH08 ใช้กลไกการจับยึดภายนอกแบบพิเศษที่สร้างแรงเสียดทานแรงดันสูง- วิธีนี้จะช่วยลด "การกลิ้งของร่องสลัก" ซึ่งมักพบในโหลดถอยหลังขนาด 15kW ช่วยให้มั่นใจในความสมบูรณ์ของเพลาเครื่องจักรตลอดการใช้งานหลายทศวรรษ
เฟืองบายศรีแบบขัดฟันที่มีความแม่นยำ-:ต่างจากหน่วยมวล-ในตลาด ระยะเอียง B3DH08 มีการทับกันเป็นคู่ กระบวนการที่เป็นเอกลักษณ์นี้ช่วยให้มั่นใจได้ถึงรูปแบบการสัมผัสฟันที่ได้รับการปรับปรุง ซึ่งช่วยลดเสียงรบกวนและการสร้างความร้อน ทำให้สามารถจำกัดความร้อนที่สูงขึ้นโดยไม่ต้องระบายความร้อนจากภายนอก
ระยะแบริ่งขยาย (EBD):การจัดเรียงตลับลูกปืนภายในในเฟรมขนาด 08 มีระยะห่างเป็นพิเศษเพื่อรองรับโหลดที่ยื่นออกมาจำนวนมาก ทำให้มีความเสถียรเป็นพิเศษสำหรับการใช้งานที่ติดตั้งเพลา-ซึ่งกระปุกเกียร์ "ค้าง" บนอุปกรณ์ขับเคลื่อน
โซลูชั่นการติดตั้งและการติดตั้งเพลา
บูรณาการไดรฟ์โดยตรง
B3DH08 ได้รับการออกแบบมาเพื่อทำให้แผนผังโรงงานของคุณง่ายขึ้นผ่านตัวเลือกการติดตั้งแบบโมดูลาร์:
การสนับสนุนแรงบิดของปฏิกิริยา:เรามีแขนบิดแบบพิเศษพร้อมบุชชิ่งอีลาสโตเมอร์ในตัว การตั้งค่านี้จะดูดซับแรงบิดเริ่มต้นสูงสุด-จากมอเตอร์ขนาด 15kW เพื่อป้องกันความเครียดแตกหักในเฟรมเวิร์กของเครื่องจักร
ฝาครอบป้องกัน:เพื่อความปลอดภัยและอายุการใช้งานที่ยืนยาว ด้านจานลดขนาดของ B3DH08 จะติดตั้งด้วยฝาครอบสแตนเลส- เพื่อป้องกันสลักยึดจากการกัดกร่อน และป้องกันการสัมผัสโดยไม่ตั้งใจระหว่างการหมุน
ความช่วยเหลือในการกำจัด:เพลากลวงได้รับ{0}}การตัดเฉือนล่วงหน้าด้วยรูเกลียวเพื่ออำนวยความสะดวกในการใช้เครื่องมือถอดแบบไฮดรอลิก เพื่อให้มั่นใจว่าการบำรุงรักษาจะเป็นไปตามกำหนดเวลาโดยไม่ทำให้อุปกรณ์เสียหาย
ตารางอ้างอิงรุ่นที่เกี่ยวข้อง
| ซีรี่ส์โมเดล | ระดับพลังงาน | ประเภทเพลา | การกำหนดค่าการติดตั้ง |
| B3DH08 | 15 กิโลวัตต์ | เพลากลวง + จานหด | ติดตั้งเพลาแล้ว |
| B3SH08 | 15 กิโลวัตต์ | เพลาแข็ง | ติดเท้า |
| B3DH07 | 11 กิโลวัตต์ | เพลากลวง + จานหด | ติดตั้งเพลาแล้ว |
| B3DH09 | 22 กิโลวัตต์ | เพลากลวง + จานหด | งานหนัก |
| B2DH08 | 18.5 กิโลวัตต์ | เพลากลวง (2 สเตจ) | ความเร็วสูง / อัตราส่วนต่ำ |
การใช้งานในอุตสาหกรรม
การบำบัดน้ำเสีย:ตัวขับเคลื่อนแรงบิดสูง-สำหรับสารเพิ่มความหนาและเครื่องขูดตะกอน
การแปรรูปทางเคมี:หน่วยขับเคลื่อนสำหรับถังผสมอุตสาหกรรมขนาดใหญ่-
การจัดการวัสดุ:หัวขับสำหรับสายพานลำเลียงแบบเอียงและลิฟต์กะพ้อ
การผลิตอาหาร:เครื่องนวดและผสมแป้งในระดับอุตสาหกรรม-
คำถามที่พบบ่อย
คำถามที่ 1: ข้อดีของการย่อขนาดดิสก์บนรูกุญแจแบบขนานคืออะไร
A1: แผ่นลดขนาดสามารถล็อคแรงเสียดทานได้ 360 องศา วิธีนี้จะช่วยลดความเข้มข้นของความเค้นของร่องสลัก ป้องกันการกัดกร่อนจากการสึกกร่อน และทำให้กระปุกเกียร์ถอดออกได้ง่ายขึ้นมากหลังจากใช้งานเป็นเวลานาน
คำถามที่ 2: B3DH08 ขนาด 15kW ต้องใช้ออยล์คูลเลอร์ภายนอกหรือไม่
A2: ในอุณหภูมิแวดล้อมมาตรฐาน (สูงถึง 40 องศา) ประสิทธิภาพสูงของ B3DH08 3- ระดับช่วยให้ระบายความร้อนด้วยการพาความร้อนตามธรรมชาติ สำหรับสภาพแวดล้อมที่มีความร้อนสูง สามารถเพิ่มพัดลมแบบขับเคลื่อนด้วยเพลาซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมได้
คำถามที่ 3: ฉันสามารถติดตั้งแผ่นลดขนาดไว้ที่ด้านใดด้านหนึ่งของกระปุกเกียร์ได้หรือไม่
A3: B3DH08 ได้รับการออกแบบให้มีส่วนขยายเพลากลวงเฉพาะสำหรับจานลดขนาด แม้ว่าโดยปกติแล้วจะตั้งค่าจากโรงงาน-ไว้ที่ด้านเดียว แต่เราสามารถจัดเตรียมการกำหนดค่าแบบสมมาตรหรือแบบมิเรอร์ได้ตามคำขอ
คำถามที่ 4: กล่องเกียร์นี้เหมาะสำหรับการควบคุมอินเวอร์เตอร์ความถี่ (VFD) หรือไม่
A4: ใช่. ระบบเกียร์และการหล่อลื่นได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับความเร็วที่เปลี่ยนแปลงได้และเส้นโค้งแรงบิดที่เกี่ยวข้องกับมอเตอร์ที่ขับเคลื่อนด้วย VFD ขนาด 15kW{3}}
Q5: ช่วงการบำรุงรักษาน้ำมันหล่อลื่นคือเท่าไร?
A5: สำหรับน้ำมันแร่มาตรฐาน เราแนะนำให้เปลี่ยนทุกๆ 10,000 ชั่วโมงการทำงาน สำหรับน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ ระยะเวลานี้สามารถขยายได้ถึง 20,000 ชั่วโมง ขึ้นอยู่กับอุณหภูมิการทำงานโดยเฉลี่ย
ป้ายกำกับยอดนิยม: ซีเมนส์ flender b3dh08 15kw กระปุกเกียร์เพลากลวงพร้อมดิสก์หด จีนซีเมนส์ flender b3dh08 15kw กระปุกเกียร์เพลากลวงพร้อมซัพพลายเออร์ดิสก์หด โรงงาน