SEW ML3PSF130 355kW กระปุกเกียร์เพลาขนานแบบลดสามเท่า

SEW ML3PSF130 355kW กระปุกเกียร์เพลาขนานแบบลดสามเท่า

รุ่น/ซีรี่ส์: SEW-EURODRIVE ML3PSF130
ประเภทเกียร์: กระปุกเกียร์เฮลิคอลเพลาขนานแบบลดสามเท่า
การกำหนดค่าเอาท์พุต: เพลากลวงพร้อมตัวเลือกดิสก์หด / เพลาตัน
ตำแหน่งการติดตั้ง: แนวนอน / เท้า-ติดตั้ง (ปลอกมาตรฐานอุตสาหกรรม)
ความจุแรงบิดสูงสุด: แรงบิดที่กำหนดสูงถึง 135 kNm (เฉพาะพิกัดเฟรมขนาด 130)
ช่วงอัตราทดเกียร์: อัตราที่กำหนดตั้งแต่ 20:1 ถึง 112:1 (ปรับให้เหมาะสมสำหรับการขยายแรงบิดงานหนัก-)

แนะนำผลิตภัณฑ์

 

SEW ML3PSF130 แสดงถึงจุดสุดยอดของระบบส่งกำลังทางอุตสาหกรรม ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมมาโดยเฉพาะเพื่อให้ส่งแรงบิดที่มีความจุสูง-ในพื้นที่ติดตั้งขนาดเล็ก ในฐานะกระปุกเกียร์เฮลิคอลเพลาขนานแบบลดสาม-ระดับพรีเมียม หน่วยนี้รองรับอัตรากำลังอินพุตมหาศาล $355\\text{ kW}$ ทำให้เป็นตัวเลือกในอุดมคติสำหรับการปฏิบัติงานที่มีความต้องการสูงและต่อเนื่อง-

 

ด้วยการใช้สถาปัตยกรรมซีรีส์ ML ที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว ML3PSF130 จึงมีการออกแบบตัวเครื่องแยกส่วนที่แข็งแกร่ง- ซึ่งช่วยให้การบำรุงรักษาง่ายขึ้น ในขณะเดียวกันก็รับประกันความสมบูรณ์ของโครงสร้างในระดับสูงภายใต้ภาระทางโครงสร้างที่รุนแรง การกำหนดค่าเพลาขนานทำให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพเชิงกลสูงสุด การสะสมความร้อนขั้นต่ำ และการทำงานที่เงียบเนื่องจากเฟืองเกลียวกราวด์ที่มีความแม่นยำสูง- ไม่ว่าจะขับเคลื่อนสายพานลำเลียงหนัก ระบบขนถ่ายวัสดุเทกอง หรือเครื่องกวนขนาดใหญ่- กระปุกเกียร์นี้ให้ประสิทธิภาพที่คาดการณ์ได้และไม่หยุดชะงัก

 

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

 

พารามิเตอร์ ความคุ้มค่า/ข้อกำหนด  
อัตรากำลังไฟฟ้าเข้า 355 กิโลวัตต์  
จำนวนสเตจ 3 (ลดสามเท่า)  
ขนาดกระปุกเกียร์ 130  
การออกแบบที่อยู่อาศัย เหล็กหล่ออุตสาหกรรมแบบแยกส่วน-แบบโมโนบล็อก  
ประเภทการหล่อลื่น ตัวเลือกการหล่อลื่นแบบสาด / ตัวเลือกการไหลเวียนของน้ำมันแบบบังคับ  
ตัวเลือกการทำความเย็น พัดลมระบายความร้อน คอยล์ทำความเย็น หรือตัวแลกเปลี่ยนความร้อนน้ำน้ำมันภายนอก-  
ระบบซีล Taconite / Labyrinth ซีลสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นมาก  
น้ำหนักแห้ง ประมาณ. 2,850 กก. (ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าที่แน่นอน)  
     

 

คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์ที่ไม่ซ้ำใคร

 

ML-งานหนักเฉพาะเจาะจง-รูปทรงตัวเรือนหน้าที่:ต่างจากตัวลดเกียร์แบบมวลมาตรฐาน-ทั่วไป ML3PSF130 ใช้ตัวเสื้อหล่อแบบหล่อที่มีความแข็งแรงสูง-ในการเชื่อมเฉพาะทางที่ปรับให้เหมาะสม หรือมีความแข็งแรงสูง- ซึ่งออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อให้ทนทานต่อภาระที่ยื่นออกมาภายนอกอย่างรุนแรงและแรงในแนวแกนสูงโดยไม่มีการโก่งตัวของตัวเสื้อ

การปรับเฟืองเกียร์แบบเฮลิคอลแบบเรขาคณิต-ระดับไมโครที่ปรับให้เหมาะสม:โปรไฟล์ฟันมีการปรับเปลี่ยนเชิงเส้นแบบกำหนดเองเพื่อต่อต้านการโก่งตัวของเพลาภายใต้โหลดเต็ม 355 kW ทำให้มั่นใจได้ถึงรูปแบบการสัมผัสที่เหมาะสมที่สุด และขจัดความเข้มข้นของความเค้นเฉพาะที่

แพลตฟอร์มอุปกรณ์เสริมที่ออกแบบล่วงหน้า-:เฟรมขนาด 130 มีแผ่นยึดในตัวที่หล่อเข้ากับโครงโดยตรงสำหรับแบ็คสต็อป แขนแรงบิด และเซ็นเซอร์ตรวจสอบสภาพ ช่วยลดการเชื่อม-ในสนามหรือฉากยึดหลังการขาย

 

บูรณาการระบบและอุปกรณ์เสริม

 

โมดูลการทำความเย็นและการปรับสภาพเสริม

เพื่อรักษาความหนืดของน้ำมันที่เหมาะสมระหว่างรอบการทำงานสูง- ML3PHF120 สามารถติดตั้งปั๊มน้ำมันแบบกลไกโดยตรง- (ประเภท ONP) หรือสถานีปั๊มมอเตอร์ไฟฟ้าได้ การกำหนดค่านี้มักจะจับคู่กับเซ็นเซอร์อุณหภูมิ PT100 ในตัวและตัวกรองน้ำมันเครื่องคู่- เพื่อให้มั่นใจในการกรองและการตรวจสอบอย่างต่อเนื่อง

โซลูชั่นไดรฟ์แบบรวม

สำหรับกระบวนการที่ต้องมีการควบคุมการเริ่มต้นหรือการวางตำแหน่งที่แม่นยำ ML3PHF120 จะรวมเข้ากับส่วนประกอบมาตรฐานต่อไปนี้โดยตรง:

สายพาน V-ขั้นก่อน-ติดตั้งบนสกู๊ตเตอร์หรือฐานสวิงในตัว

ข้อต่อของเหลวแบบแรงเหวี่ยงแบบไฮดรอลิกอยู่ในตำแหน่งระหว่างตัวขับเคลื่อนหลักขนาด 250 kW และเพลาอินพุต

ระบบกลไกไฟฟ้าด้านหลังเพื่อป้องกันการหมุนย้อนกลับในการขนย้ายวัสดุที่มีความลาดเอียง

 

ตารางพารามิเตอร์รุ่นที่เกี่ยวข้อง

 

การกำหนดรุ่น ประเภทอินพุต ประเภทเอาต์พุต การกำหนดค่าสเตจ คะแนนความร้อน (kW)  
ML3PSF130 เพลาอินพุตแข็ง เพลากลวง + แผ่นหด ขนาน 3 ขั้น 410 (พร้อมพัดลมระบายความร้อน)  
ML3RSH130 อะแดปเตอร์มอเตอร์หน้าแปลน เพลาตันพร้อมรูกุญแจ มุมขวา 3 ระดับ 385 (สแปลชมาตรฐาน)  
ML3PSF120 เพลาอินพุตแข็ง เพลากลวง + แผ่นหด ขนาน 3 ขั้น 340 (พร้อมพัดลมระบายความร้อน)  
ML4PSF130 เพลาอินพุตแข็ง เพลากลวง + แผ่นหด ขนาน 4 ขั้น 290 (โฟกัสอัตราส่วนสูง)  
ML3PSF140 เพลาอินพุตแข็ง เพลากลวง + แผ่นหด ขนาน 3 ขั้น 495 (หนัก-ระดับหน้าที่)  
           

 

อุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้อง

 

การจัดการวัสดุจำนวนมาก:สายพานลำเลียงบนบกที่มีความจุสูง- ลิฟต์ถัง และรถยก-

การทำเหมืองแร่และแร่ธาตุ:โรงบดแร่ เครื่องบดหนัก เครื่องป้อนผ้ากันเปื้อน และเครื่องกวนเซลล์ลอยอยู่ในน้ำ

เยื่อและกระดาษ:ถังลอกเปลือกไม้ขนาดใหญ่ เครื่องบด และเครื่องรีดม้วนแบบหนัก

การผลิตปูนซีเมนต์:ตัวขับเคลื่อนเตาเผา เครื่องแยกโรงสีดิบ และระบบสายพานลำเลียงปูนเม็ด

 

คำถามที่พบบ่อย

ถาม: ความจุน้ำมันหลักสำหรับกระปุกเกียร์ ML3PSF130 เป็นเท่าใดในระหว่างการทดสอบเดินเครื่องครั้งแรก

ตอบ: ปริมาตรน้ำมันขึ้นอยู่กับตำแหน่งการติดตั้งอย่างมาก (การตั้งค่าแนวนอนและแนวตั้ง) สำหรับการกำหนดค่าการติดตั้งเท้าเหยียบแนวนอนมาตรฐาน- โดยทั่วไปแล้ว ML3PSF130 ต้องใช้น้ำมันเกียร์อุตสาหกรรมประมาณ 115 ถึง 140 ลิตร ตรวจสอบผ่านกระจกมองน้ำมันหรือก้านวัดน้ำมันเครื่องในตัวเสมอก่อนใช้งาน

ถาม: กล่องเกียร์นี้สามารถหมุนสอง-ทิศทางภายใต้โหลดเต็ม 355 kW ได้หรือไม่

ตอบ: ใช่ ช่องเกียร์และช่องหล่อลื่นแบบเฮลิคอลภายในได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมสำหรับการทำงานทั้งตามเข็มนาฬิกา (CW) และทวนเข็มนาฬิกา (CCW) หากเป็นทางเลือกในการติดตั้งแบ็คสต็อปเชิงกลภายใน การหมุนจะถูกจำกัดทางกายภาพไว้ที่ทิศทางเดียวตามที่ระบุไว้ในระหว่างการกำหนดค่าคำสั่ง

ถาม: ตารางการบำรุงรักษาตามปกติประเภทใดที่จำเป็นสำหรับซีลเพลาในสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นมาก

ตอบ: เมื่อใช้งานในสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นสูง- เช่น ซีเมนต์หรือเหมืองแร่ ควรกำจัดซีลเขาวงกตที่อัดจาระบีได้ (ทาโคไนต์) ด้วยจาระบีลิเธียมสด-ทุกๆ 3,000 ชั่วโมงการทำงานหรือทุกๆ 6 เดือน เพื่อไล่สิ่งปนเปื้อนที่เข้ามาและปกป้องซีลน้ำมันไวตันภายใน

ถาม: ความหนืดของน้ำมันเกียร์มาตรฐานที่แนะนำสำหรับสภาวะการทำงานโดยรอบมาตรฐานคือเท่าใด

ตอบ: สำหรับอุณหภูมิแวดล้อมระหว่าง -20 องศาเซลเซียส ถึง +40 องศาเซลเซียส ขอแนะนำให้ใช้น้ำมันเกียร์สังเคราะห์หรือน้ำมันแร่สมรรถนะสูงที่มีระดับความหนืด ISO VG 220 หรือ ISO VG 320 พร้อมด้วยสารเติมแต่ง EP (ความดันสูงมาก) ขั้นสูง

ป้ายกำกับยอดนิยม: เย็บ ml3psf130 355kw กระปุกเกียร์เพลาขนานแบบลดสามเท่า, จีน เย็บ ml3psf130 355kw ซัพพลายเออร์กระปุกเกียร์เพลาขนานแบบลดสามเท่า, โรงงาน

ส่งคำถาม