แนะนำผลิตภัณฑ์
SEW ML2PSF130 เป็นชุดเกียร์เฮลิคอลเพลาคู่ขนาน-}สำหรับงานหนัก-ที่ได้รับการปรับแต่งเป็นพิเศษเพื่อจัดการความจุอินพุตขนาดมหึมา 630kW สร้างขึ้นจากสถาปัตยกรรมซีรีส์ ML ที่ทนทานจาก SEW-Eurodrive หน่วยส่งกำลังขนาด 130 นี้ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมสำหรับสภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรมที่รุนแรง ซึ่งต้องมีแรงบิดต่อเนื่องมหาศาลและความพร้อมใช้งานในการปฏิบัติงานที่ไม่เปลี่ยนแปลง
ML2PSF130 มีการออกแบบตัวเครื่องแยกแนวนอน{0}}ที่โดดเด่น ทำให้การบำรุงรักษาตามปกติในสถานที่ทำงานและการตรวจสอบภายในมีประสิทธิภาพมากขึ้น โดยอนุญาตให้เข้าถึงได้โดยไม่กระทบต่อการวางแนวฐานราก รูปทรงเฟืองเกลียวที่มีความแม่นยำสูง-ช่วยให้มั่นใจในการกระจายโหลดและประสิทธิภาพทางความร้อนที่ยอดเยี่ยมภายใต้โหลดกระแทกขนาดใหญ่ ทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับเครื่องจักรที่ใช้กระบวนการหนักที่ทำงานภายใต้สภาวะที่รุนแรงและผันผวน
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
| พารามิเตอร์การดำเนินงาน | ข้อมูลจำเพาะ / ค่าอ้างอิง | หน่วยวิศวกรรม |
| กำลังไฟฟ้าเข้าที่กำหนด | 630 | กิโลวัตต์ |
| ช่วงแรงบิดเอาท์พุตที่กำหนด | 85,000 ถึง 185,000 | นิวตันเมตร |
| ปัจจัยการบริการแอปพลิเคชันที่แนะนำ | 1.3 ถึง 2.5 (กำหนดโดยโปรไฟล์โหลด) | - |
| ตัวเลือกความเร็วอินพุตมาตรฐาน | 1000 / 1200 / 1500 / 1800 | รอบต่อนาที |
| ช่วงความเร็วเอาต์พุต | 11 ถึง 260 | รอบต่อนาที |
| วัสดุปลอก | เหล็กหล่อกราไฟท์ทรงกลมเกรดสูง- (GJS) | - |
| ประเภทการหล่อลื่น | การหล่อลื่นแบบสาด (มีการหล่อลื่นแบบบังคับ) | - |
| ความจุน้ำมันโดยประมาณ | ประมาณ . 160 ถึง 210 (ขึ้นอยู่กับตำแหน่งการติดตั้ง) | ลิตร |
| น้ำหนักหน่วยโดยประมาณ | 4,350 (ไม่รวมอะไหล่เสริมและน้ำมัน) | กก |
โมเดล-ลักษณะเฉพาะทางวิศวกรรม
แม้ว่าตัวลดขนาดมาตรฐานทางอุตสาหกรรมจะขึ้นอยู่กับการออกแบบโครงสร้างทั่วไป แต่การกำหนดค่า ML2PSF130 630kW นำเสนอคุณสมบัติทางกลเฉพาะที่สร้างขึ้นสำหรับขนาดเฟรมขนาดใหญ่และพิกัดกำลังโดยเฉพาะ:
ขนาด 130 ป้องกัน-ตัวเรือนแบบแยกส่วนโก่ง:การจัดการโหลดต่อเนื่องขนาด 630kW จะสร้างช่วงเวลาการโค้งงอภายในที่สำคัญ ตัวเรือนของ ML2PSF130 มีการออกแบบผนังหนา-พร้อมโครงโครงสร้างที่วางตำแหน่งทางคณิตศาสตร์ ซึ่งจะทำให้การโก่งตัวระดับไมโคร-ของเคสเป็นกลาง ทำให้รูปแบบหน้าสัมผัสเฟืองภายในอยู่ในแนวเดียวกันอย่างสมบูรณ์ภายใต้ความผันผวนของโหลดสูงสุด
ความล้า-เรขาคณิตรูกุญแจแบบทนทาน:เพลาเอาท์พุตโซลิดเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่-ใช้ความเค้นเฉพาะ-เพื่อบรรเทารัศมีรูสลัก การออกแบบรัศมีที่ไม่สมมาตร-นี้จะกระจายความเข้มข้นของความเค้นเฉพาะจุดที่เกิดขึ้นระหว่างการเบรกของมอเตอร์กะทันหันหรือการ-สตาร์ทเครื่องลำเลียงด้วยแรงเฉื่อยสูง
โหลด-กระแสความร้อนภายในที่เหนี่ยวนำ:เค้าโครงโครงสร้างภายในใช้พลังงานจลน์ในการหมุนของเฟืองหลักเพื่อสูบน้ำมันไปยังแบริ่งอินพุตความเร็วสูง- ส่งผลให้อุณหภูมิการทำงานของตลับลูกปืนลดลงโดยไม่ต้องอาศัยปั๊มภายนอกในสภาวะแวดล้อมปกติ
แพ็คเกจไดรฟ์รวมแบบกำหนดเองและการกำหนดค่าระบบ
1. ชุดฐานสวิงเหล็กที่จัดไว้ล่วงหน้า-
สำหรับการติดตั้งขนาดใหญ่ 630kW สามารถจัดหา ML2PSF130 ให้เป็นแพ็คเกจไดรฟ์แบบครบวงจรได้ หน่วยนี้ได้รับการติดตั้งไว้ล่วงหน้า-บนฐานสวิงหรือโครงฐานที่เป็นเหล็กทนทานต่อการบิด- ควบคู่ไปกับมอเตอร์ไฟฟ้าแรงปานกลาง/แรงสูงขนาด 630kW คัปปลิ้งของเหลว (หรือปปลิ้งพินแบบยืดหยุ่น) และระบบดิสก์เบรกทางอุตสาหกรรม การประกอบทั้งหมดได้รับการจัดวางด้วยเลเซอร์-ก่อนจัดส่งเพื่อลดความเสี่ยงจากการสั่นเมื่อสตาร์ทเครื่อง
2. การวินิจฉัยการตรวจสอบสภาพเชิงคาดการณ์
เพื่อปกป้องสายการผลิตที่ต่อเนื่องและลดการหยุดทำงานโดยไม่ได้วางแผน ชุดเกียร์รองรับการรวมเซ็นเซอร์หลาย-:
เซ็นเซอร์แบริ่ง PT100:การติดตามอุณหภูมิอย่างต่อเนื่องวางตำแหน่งโดยตรงที่วงแหวนรอบนอกของแบริ่ง
ทรานสดิวเซอร์เร่งความเร็วการสั่นสะเทือน:การติดตามความถี่การสั่นสะเทือนแบบเรียลไทม์-เพื่อวินิจฉัยไมโครพิตติ้ง-ก่อนที่ส่วนประกอบจะล้มเหลว
เซ็นเซอร์อนุภาคน้ำมันแบบเหนี่ยวนำ:การติดตามการเสื่อมสภาพของน้ำมันหล่อลื่นและความหนาแน่นของอนุภาคโลหะแบบเรียลไทม์-
ตารางพารามิเตอร์รุ่นที่เกี่ยวข้อง
| รูปแบบการกำหนดค่า | การจัดเกียร์ | อินเตอร์เฟซเอาท์พุท | ประเภทการเชื่อมต่ออินพุต | คุณสมบัติการรวมพิเศษ | |
| ML2PSF130 | เพลาขนาน (2 สเตจ) | เพลาตันพร้อมกุญแจ | ส่วนขยายอินพุตฟรี | การติดตั้งเท้าแนวนอน (รุ่นพื้นฐาน) | |
| ML2PBF130 | เพลาขนาน (2 สเตจ) | เพลากลวง / แผ่นหด | อะแดปเตอร์มอเตอร์หน้าแปลน | บูรณาการการสนับสนุนแขนแรงบิด | |
| ML3PSF130 | เพลาขนาน (3 สเตจ) | เพลาตันพร้อมกุญแจ | อะแดปเตอร์ IEC แบบขยาย | ปรับให้เหมาะสมสำหรับอัตราทดเกียร์ที่สูงขึ้น (มากกว่า 45) | |
| ML4PSF130 | เพลาขนาน (4 สเตจ) | เพลาตันพร้อมกุญแจ | V-ชุดลูกรอกสายพาน | สายการผลิตเอาต์พุตความเร็วต่ำพิเศษ- | |
| ML2RSF130 | ขวา-มุมเอียง-ลาน | เพลาตันพร้อมกุญแจ | ส่วนขยายอินพุตฟรี | เค้าโครงมุมขวา-สำหรับพื้นที่แคบ |
การใช้งานในอุตสาหกรรม
ความสามารถในการจัดการกำลัง 630kW ของ ML2PSF130 ทำให้เป็นโซลูชันที่ต้องการสำหรับการใช้งานที่มีแรงบิดสูง-ในอุตสาหกรรมหนัก:
การทำเหมืองแร่และแร่ธาตุ:ระบบสายพานลำเลียงบนบก -ระบบขับเคลื่อนล้อถังสำหรับงานหนัก และอุปกรณ์รีเคลมหลัก-
ปูนซีเมนต์และการแปรรูป:โรงสีลูกชิ้นวัตถุดิบ ตัวขับเสริมของเตาเผาแบบหมุน และเครื่องย่อยแบบหนัก
เยื่อและกระดาษ:ถังลอกเปลือกไม้ที่มีความจุสูง- เครื่องผสมเยื่อทางอุตสาหกรรม และเครื่องสกัดกระดาษเสียขนาดใหญ่
พอร์ตวัสดุจำนวนมาก:รอกสลิงขนถ่ายสินค้าในเรือที่มีปริมาณงานสูง- และระบบการหมุนทิปเปอร์แบบต่อเนื่องของเกวียน
คำถามที่พบบ่อย
คำถามที่ 1: ระบบหล่อเย็นน้ำมันภายนอกจำเป็นสำหรับ 630kW ML2PSF130 หรือไม่
ความจำเป็นในการระบายความร้อนภายนอกขึ้นอยู่กับสภาพแวดล้อมการทำงานและรอบการทำงานของคุณ แม้ว่าตัวเรือนของ ML2PSF130 ได้รับการออกแบบมาเพื่อการกระจายความร้อนตามธรรมชาติในระดับสูง การใช้งานโหลด 630kW ต่อเนื่องในอุณหภูมิแวดล้อมสูง (สูงกว่า 40 องศา) หรือภายในพื้นที่ปิด โดยทั่วไปต้องใช้พัดลมระบายความร้อนที่ขับเคลื่อนด้วยเพลา-ที่เป็นอุปกรณ์เสริม หรือหน่วยหมุนเวียนน้ำมันระบายความร้อนด้วยน้ำ/อากาศภายนอก- เพื่อรักษาความหนืดของน้ำมันให้คงที่
คำถามที่ 2: อะไรคือข้อดีในการบำรุงรักษาของการออกแบบตัวบ้านแบบ "PSF"{1}} แบบแยกส่วน
การกำหนด "PSF" บ่งบอกถึงโครงสร้างเพลาขนานที่มีปลอกเกียร์แยกตามแนวนอน สำหรับยูนิตขนาดใหญ่ เช่น ML2PSF130 หมายความว่าสามารถยกครึ่งบนของตัวเครื่องออกได้ในระหว่างการบำรุงรักษาตามกำหนดเวลา โดยไม่ต้องถอดฐานด้านล่างออกจากฐานหรือแยกเพลาออก ซึ่งจะช่วยลดแรงงานในการบำรุงรักษาและลดงานการจัดตำแหน่งให้เหลือน้อยที่สุด
คำถามที่ 3: มาตรฐานความทนทานต่อเพลาใดที่ใช้กับเพลาเอาท์พุตแบบทึบ?
เพลาเอาท์พุตตันของ ML2PSF130 ได้รับการตัดเฉือนเพื่อให้มีความคลาดเคลื่อนทางอุตสาหกรรมที่แม่นยำ ซึ่งโดยทั่วไปจะอยู่ในช่วงข้อกำหนด ISO m6 หรือ k6 ขึ้นอยู่กับข้อกำหนดการใช้งาน ซึ่งให้ความกระชับพอดีกับคัปปลิ้งขับหรือเฟืองความเร็วต่ำ-เพื่อป้องกันการพันของเพลา แนะนำให้ใช้อุปกรณ์แทรกสอดผ่านการขยายความร้อนระหว่างการติดตั้งเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้แบริ่งภายในเสียหาย
คำถามที่ 4: ML2PSF130 สามารถติดตั้งในแนวตั้ง (เพลาชี้ลง) ได้หรือไม่
ML2PSF130 มาตรฐานได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมสำหรับการกำหนดค่าการติดตั้งในแนวนอน หากระบบของคุณต้องการการวางแนวเพลาเอาต์พุตในแนวตั้ง คุณควรระบุตัวแปรที่แก้ไข เช่น ซีรีส์ ML.V รุ่นแนวตั้งประกอบด้วยซีลบรรจุน้ำมัน drywell- และปั๊มหล่อลื่นแบบบังคับ เพื่อป้องกันการรั่วไหลของของไหลและให้แน่ใจว่าแบริ่งด้านบนยังคงได้รับการหล่อลื่นอย่างเต็มที่
ป้ายกำกับยอดนิยม: เย็บ ml2psf130 630kw กระปุกเกียร์เพลาขนานสำหรับงานหนัก จีน เย็บ ml2psf130 630kw ซัพพลายเออร์กระปุกเกียร์เพลาขนานสำหรับงานหนัก โรงงาน