ภาพรวมผลิตภัณฑ์
ในอุตสาหกรรมเครนและรอก ความแม่นยำและความปลอดภัยเป็นเกณฑ์มาตรฐานหลัก ที่เฟนเดอร์ H4SH15ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อตอบสนองความต้องการเหล่านี้ โดยส่งกำลังไฟฟ้าเข้า 55 กิโลวัตต์ และแรงบิดเอาต์พุตมหาศาล 110,000 นิวตันเมตร การลดขนาดสี่-ขั้นนี้ทำให้มีความเร็วแรงบิด-ที่ช้าและสูงเป็นพิเศษ-ที่จำเป็นสำหรับดรัมรอกหลักของเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของและเครนเหนือศีรษะ ชุดเกียร์แต่ละชุดผลิตจาก-โครงโลหะผสม-สูง และกราวด์ตามมาตรฐานความแม่นยำ ทำให้มั่นใจได้ถึงอัตราการสัมผัสที่สูงซึ่งช่วยลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนในระหว่างรอบการยก การออกแบบเพลาขนานของ H4SH15 ช่วยให้สามารถรวมเข้ากับโรงเครื่องจักรเครนขนาดกะทัดรัดได้อย่างง่ายดาย ซึ่งเป็นทางเลือกที่แข็งแกร่งแทนระบบดาวเคราะห์
ตารางพารามิเตอร์ทางเทคนิค
| คุณสมบัติ | รายละเอียดข้อมูลจำเพาะ |
| กำลังไฟฟ้าเข้าพิกัด (Pn) | 55 กิโลวัตต์ |
| แรงบิดที่กำหนด (T2n) | 110,000 นิวตันเมตร |
| ขั้นตอนการลด | 4 สเตจ (ลาน) |
| เส้นผ่านศูนย์กลางเพลาขาออก | 210 มม. / 230 มม |
| เส้นผ่านศูนย์กลางเพลาอินพุต | 60 มม. / 75 มม |
| เกรดที่อยู่อาศัย | เหล็กหล่อกลม GJS (ความเหนียวสูง) |
| คะแนนประสิทธิภาพ | ประมาณ. 92% |
| การหล่อลื่น | การหล่อลื่นแบบกระเซ็น / การป้อนแรงดันพร้อม |
| น้ำหนักต่อหน่วย | ~2,850กก |
เครน H4SH15-จุดเด่นเฉพาะ
การหล่อตัวเรือนที่มีความเหนียวสูง-:ตัวเรือนขนาด 15 หล่อจากเหล็กกลม ซึ่งทนทานต่อแรงกระแทกได้ดีกว่าเมื่อเทียบกับเหล็กสีเทามาตรฐาน นี่เป็นสิ่งสำคัญสำหรับระบบขับเคลื่อนของเครนที่ต้องเผชิญกับโหลดอย่างกะทันหัน-แรงกระแทกระหว่างการยกและเบรก
Quad ที่ปรับให้เหมาะสม-Stage Mesh:H4SH15 กระจายอินพุต 55kW ผ่านตาข่ายที่แตกต่างกันสี่แบบ ซึ่งช่วยลดการสร้างความร้อนที่จุดใดจุดหนึ่งได้อย่างมาก และยืดอายุการใช้งานของน้ำมันหล่อลื่นในระหว่างรอบการยกที่ยาวนาน
บูรณาการดิสก์เบรกที่แม่นยำ:รุ่นนี้ได้รับการออกแบบให้มีเพลาอินพุตแบบขยายหรือพื้นผิวการติดตั้งแบบพิเศษเพื่อรองรับ-ดรัมหรือดิสก์เบรกสำหรับงานหนัก ซึ่งจำเป็นสำหรับการทำงานของเครนอย่างปลอดภัยและการรองรับน้ำหนักบรรทุก
โซลูชั่นและอุปกรณ์เสริมการขับเคลื่อนเครน
ระบบเบรกและความปลอดภัย
สำหรับการใช้งานเครน โดยทั่วไปแล้ว H4SH15 จะติดตั้งมาพร้อมกับเบรกเพลาความเร็วสูง-(ติดตั้งอยู่ที่อินพุต) และมักจะเป็นเบรกฉุกเฉินที่ด้านเอาท์พุท เรามีตัวเรือนกระดิ่งมอเตอร์แบบพิเศษที่ช่วยให้สามารถติดตั้งดิสก์เบรกแม่เหล็กไฟฟ้าหรือไฮดรอลิกได้โดยตรงระหว่างมอเตอร์และกระปุกเกียร์
การตรวจสอบสภาพแบบบูรณาการ
เนื่องจากการหยุดทำงานของเครนมีความเสี่ยงสูง- H4SH15 จึงรองรับการตรวจสอบอุตสาหกรรม 4.0 อย่างเต็มรูปแบบ ประกอบด้วยพอร์ตที่เตรียมไว้ล่วงหน้า-สำหรับเซ็นเซอร์สั่นสะเทือนของแบริ่งและเซ็นเซอร์คุณภาพน้ำมัน. ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานติดตามการสึกหรอในสี่ขั้นตอนการลดแบบเรียลไทม์- ป้องกันความล้มเหลวโดยไม่คาดคิดระหว่างการยกที่สำคัญ
ตารางอ้างอิงรุ่นที่เกี่ยวข้อง
| รุ่นต่างๆ | อินเตอร์เฟซการเชื่อมต่อ | กำลังไฟที่กำหนด | การประยุกต์ใช้ในอุดมคติ |
| H4SH13 | เพลาแข็ง | 37 กิโลวัตต์ | ไดรฟ์รอกขนาดกลาง |
| H4DH15 | เพลากลวง (จานหด) | 55 กิโลวัตต์ | เพลา-ชุดขับเคลื่อนที่แบบติดตั้ง |
| B4SH15 | เพลามุมขวา- | 55 กิโลวัตต์ | เค้าโครงโครงสำหรับตั้งสิ่งของขนาดกะทัดรัด |
| H4SH16 | เพลาแข็ง | 75 กิโลวัตต์ | เครนตู้คอนเทนเนอร์สำหรับงานหนัก- |
การใช้งานในอุตสาหกรรม
เครื่องจักรพอร์ต:รอกหลักสำหรับเครนจากเรือ-ถึง-ฝั่ง (STS) และเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของแบบติดตั้งบนราง (RMG)
โลหะวิทยา:เครนทัพพีและเครนยกพื้น-งานหนักในโรงงานเหล็ก
การต่อเรือ:เครนโกลิอัทขนาดใหญ่-สำหรับการประกอบตัวเรือ
การผลิตหนัก:เครนเหนือศีรษะสำหรับการเคลื่อนย้ายส่วนประกอบกังหันขนาดใหญ่หรืออุปกรณ์ทางอุตสาหกรรม
คำถามที่พบบ่อย
1. เหตุใดจึงต้องใช้กระปุกเกียร์สี่-สำหรับรอกเครน
รอกเครนต้องใช้อัตราส่วนที่สูงมาก (เช่น 200:1 หรือสูงกว่า) เพื่อยกของหนักจำนวนมากด้วยความเร็วที่ช้าและควบคุมได้ H4SH15 สี่-ขั้นทำให้บรรลุเป้าหมายนี้ได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นและมีความร้อนน้อยกว่าหน่วยลดสองเท่าหรือสามเท่า
2. H4SH15 สามารถรองรับการโหลดแบบไดนามิกของเครนได้หรือไม่
ใช่. หน่วยขนาด 15 ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมโดยมีปัจจัยการบริการสูงโดยเฉพาะเพื่อจัดการจุดสูงสุดแบบไดนามิก (โหลดกระแทก) ที่เกิดขึ้นเมื่อเครนเริ่มยกหรือหยุดโหลด
3. เพลาส่งออกที่เป็นของแข็งสำหรับเครนมีประโยชน์อย่างไร?
เพลาตันที่มีประแจแบบขนานช่วยให้สามารถเชื่อมต่อกับดรัมเคเบิลหรือคัปปลิ้งขนาดใหญ่ได้อย่างปลอดภัยที่สุด โดยทั่วไปนิยมใช้วิธีนี้ในการยกเนื่องจากความเรียบง่ายและความแข็งแรงทางกล
4. เครื่องนี้ต้องการการระบายความร้อนภายนอกสำหรับการทำงานขนาด 55kW หรือไม่?
ในรอบการทำงานของเครนส่วนใหญ่ (การทำงานเป็นระยะๆ) การพาความร้อนตามธรรมชาติก็เพียงพอแล้ว อย่างไรก็ตาม สำหรับ-บุ้งกี๋เครนสำหรับงานต่อเนื่อง เราสามารถรวมพัดลมกลหรือน้ำมันภายนอก-เข้ากับ-เครื่องทำความเย็นด้วยอากาศได้
5. H4SH15 มีการป้องกันการกัดกร่อนของอากาศด้วยเกลือ-อย่างไร
สำหรับการใช้งานในท่าเรือ เรามีการพ่นสีเฉพาะเกรด C5-M (มาตรฐานสภาพแวดล้อมทางทะเล) และตัวยึดสแตนเลสเพื่อป้องกันการกัดกร่อนจากบรรยากาศเกลือ
6. จำเป็นต้องมีแบ็คสต็อปสำหรับการขับเคลื่อนเครนนี้หรือไม่
ในขณะที่กระปุกเกียร์จัดการกับแรงบิด ระบบเบรกของเครนถือเป็นอุปกรณ์ยึดหลัก อย่างไรก็ตาม คุณสามารถเพิ่มแบ็คสต็อปภายในเป็นมาตรการความปลอดภัยขั้นที่สองสำหรับการยกแบบสายพานลำเลียงแบบเอียงเฉพาะ-ได้
ป้ายกำกับยอดนิยม: siemens flender h4sh15 55kw กล่องเกียร์อุตสาหกรรมสำหรับเครนขับเคลื่อน, ประเทศจีน siemens flender h4sh15 55kw กระปุกเกียร์อุตสาหกรรมสำหรับซัพพลายเออร์ไดรฟ์เครน, โรงงาน


