FALK 1210T10 ข้อต่อสปริงแบบคดเคี้ยว
video
FALK 1210T10 ข้อต่อสปริงแบบคดเคี้ยว

FALK 1210T10 ข้อต่อสปริงแบบคดเคี้ยว

ชื่อสินค้า: FALK 1210T10 ข้อต่อสปริงคดเคี้ยว
ประเภทข้อต่อ: ข้อต่อสปริงคดเคี้ยวแบบยืดหยุ่น
ฟังก์ชั่นหลัก: การส่งแรงบิดพร้อมระบบดูดซับแรงกระแทก
คุณลักษณะการออกแบบ: สปริงกริดคดเคี้ยวแบบถอดเปลี่ยนได้
ความเร็วในการใช้งาน: ระบบขับเคลื่อนความเร็วปานกลางถึงสูง
รูปแบบการติดตั้ง: การออกแบบฝาครอบแยกตามแนวนอน
การบำรุงรักษา: สามารถเปลี่ยนสปริงกริดได้โดยไม่ต้องถอดดุม
การปรับแต่ง: ขนาดรู การกำหนดค่าดุม ตัวเลือกวัสดุ

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

 

ที่FALK 1210T10 ข้อต่อสปริงแบบคดเคี้ยวได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมสำหรับระบบส่งกำลังทางอุตสาหกรรมที่ต้องการความยืดหยุ่นในการควบคุม การลดแรงสั่นสะเทือน และการถ่ายโอนแรงบิดที่เชื่อถือได้ ด้วยการใช้ส่วนประกอบสปริงรูปทรงคดเคี้ยว- ข้อต่อนี้จะดูดซับแรงกระแทกและรองรับการวางแนวที่ไม่ตรงเล็กน้อยในขณะที่ยังคงรักษาการไหลของพลังงานที่สม่ำเสมอ

การออกแบบข้อต่อสปริง Serpentine FALK 1210T10 ช่วยให้สามารถปกป้องอุปกรณ์ที่เชื่อมต่อจากแรงบิดพุ่งฉับพลันอย่างกะทันหัน ช่วยยืดอายุการใช้งานของมอเตอร์ กระปุกเกียร์ และเครื่องจักรที่ขับเคลื่อน

 

พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์

พารามิเตอร์ คำอธิบาย
แบบอย่าง ฟอล์ค 1210T10
ประเภทข้อต่อ ข้อต่อสปริงคดเคี้ยว
การส่งกำลังแรงบิด ยืดหยุ่น{0}}ดูดซับแรงกระแทก
ความสามารถในการเยื้องศูนย์ ความอดทนเชิงมุมและขนาน
สไตล์การติดตั้ง ติดตั้งเพลา-แล้ว
การเข้าถึงบริการ ฝาครอบแยก สปริงเปลี่ยนได้
ความเร็วในการทำงาน ช่วงไดรฟ์อุตสาหกรรม
ข้อกำหนดการบำรุงรักษา การตรวจสอบสปริงเป็นระยะ
ตัวเลือกที่กำหนดเอง ขนาดรู สไตล์ดุม

ข้อดีของผลิตภัณฑ์

 

แรงบิดถูกส่งผ่านสปริงเซอร์เพนไทน์ที่แข็งตัวซึ่งติดตั้งอยู่ในร่องที่กลึงอย่างแม่นยำ-ภายในดุมคัปปลิ้ง เมื่อโหลดมีความผันผวน สปริงจะงอเล็กน้อย กระจายแรงเท่าๆ กัน และลดความเค้นสูงสุดบนส่วนประกอบที่เชื่อมต่อ

ความยืดหยุ่นที่ควบคุมได้นี้ช่วยให้FALK 1210T10 ข้อต่อสปริงแบบคดเคี้ยวเพื่อรองรับโหลดกระแทกและสภาวะแรงบิดถอยหลังได้อย่างมีประสิทธิภาพมากกว่าข้อต่อแบบแข็ง โดยไม่เกิดระยะฟันเฟืองระหว่างการทำงานที่มั่นคง

clutch-Backstopping

 

 

 

การออกแบบโครงสร้างและความสามารถในการให้บริการ

ข้อต่อมีการออกแบบฝาครอบแบบแยกที่ให้การเข้าถึงสปริงคดเคี้ยวได้โดยตรง โดยไม่รบกวนการจัดตำแหน่งดุมหรือเพลา ซึ่งช่วยลดความยุ่งยากในการตรวจสอบและการเปลี่ยนสปริงระหว่างการบำรุงรักษาตามปกติ

ดุมถูกผลิตขึ้นเพื่อรักษาความพอดีที่แม่นยำบนเพลา ในขณะที่ส่วนประกอบสปริงทำหน้าที่เป็นส่วนประกอบหลักที่สึกหรอ ทำให้สามารถคาดการณ์การบำรุงรักษาได้และคุ้มค่า-

 

 

สถานการณ์การใช้งาน

ในโรงรีดเหล็ก ระบบขับเคลื่อนเสริมจะถูกใช้ในการจ่ายไฟให้กับพัดลมระบายความร้อนและลูกกลิ้งสายพานลำเลียงที่ทำงานภายใต้สภาวะโหลดที่แปรผัน ไดรฟ์เหล่านี้พบการเปลี่ยนแปลงในการสตาร์ท หยุด และโหลดบ่อยครั้งจนทำให้เกิดแรงกระแทกต่อระบบขับเคลื่อน

ติดตั้งระหว่างมอเตอร์และกระปุกเกียร์FALK 1210T10 ข้อต่อสปริงแบบคดเคี้ยวดูดซับความผันผวนของแรงบิดอย่างกะทันหันที่เกิดจากการเปลี่ยนแปลงของโหลด สปริงเซอร์เพนไทน์ช่วยลดแรงกระแทก ในขณะเดียวกันก็รักษาการส่งแรงบิดที่ราบรื่น ช่วยลดการสึกหรอของแบริ่งและเกียร์

การกำหนดค่านี้ปรับปรุงความเสถียรของไดรฟ์ ลดการสั่นสะเทือน และช่วยให้เจ้าหน้าที่บำรุงรักษาให้บริการข้อต่อได้อย่างรวดเร็วโดยไม่ต้องถอดอุปกรณ์ที่เชื่อมต่ออยู่

การสนับสนุนทางเทคนิคและความพร้อมใช้งาน

 

มีการเลือกผลิตภัณฑ์และการสนับสนุนการใช้งานเพื่อให้แน่ใจว่าข้อต่อสปริง Serpentine FALK 1210T10 ตรงกับสภาพการทำงาน เช่น ความต้องการแรงบิด ขนาดเพลา และปัจจัยด้านการบริการอย่างถูกต้อง ความช่วยเหลือทางเทคนิคมีให้ตลอดวงจรชีวิตของโครงการ ตั้งแต่ข้อกำหนดเบื้องต้นไปจนถึงคำแนะนำในการติดตั้ง

รุ่นมาตรฐานมีจำหน่ายโดยมีระยะเวลารอคอยสั้น ในขณะที่การกำหนดค่าที่กำหนดเอง-รวมถึงขนาดรูพิเศษหรือการจัดเตรียมดุม-สามารถจัดหาได้ตามความต้องการใช้งาน สามารถจัดเตรียมเอกสาร เช่น แบบเขียนมิติและการอ้างอิงการติดตั้ง เพื่อสนับสนุนการรวมระบบและการวางแผนการบำรุงรักษา

 

ติดต่อเราWhatsAPP/วีแชท:+86 15122470186

 

ป้ายกำกับยอดนิยม: falk 1210t10 ข้อต่อสปริงคดเคี้ยว จีน ซัพพลายเออร์ข้อต่อสปริง falk 1210t10 โรงงาน

ส่งคำถาม